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      蒲白煤機謝益林:我的一天

      作者:謝益林? 時間:2020-11-20 瀏覽次數:834

      轉眼已經到11月10日,我已在公司入職一年了,今天是我在機加車間的第52天。

      早上匆忙的吃過食堂的豐盛早餐,7點45分的班前會準時開始。車間主任每天的安全學習和安全生產工作強化雷打不動。隨后對重點生產任務-張家峁DTL140/250/3×710帶式輸送機批量件的生產任務做了安排。散會后,班組長分配各崗位公的任務,大家開始了一天的工作。我的任務是為圖紙確定尺寸。

      我來到端面銑設備前,看到小董正在來來回回的夾裝、卸裝著托輥軸,然后我隨便拿了兩根軸經測量尺寸合格,我滿意的離開小董的工位。

      這是我上個禮拜為了解決托輥軸的銑扁加工而設計的新工裝加工出來的。記得剛來到車間后經過與楊主任的交流發現托輥生產的瓶頸在于托輥軸的銑扁加工,以往的銑扁加工過程是用以前的老式銑床一根一根的銑,效率底,工作量大,勞動強度高,質量因人而異不穩定。針對這一問題經過與楊主任討論后決定設計一套新工裝。首先我對端面銑設備的參數進行了研究,針對該設備進行了托輥軸模塊化通用銑扁加工工裝設計,經過幾次設計試制后終于成功,并且在此次的張家峁托輥生產中投入使用,生產效率提升了兩倍以上,產品質量更加穩定。相信以后的項目中更能發揮其作用。

      隱約中聽見有人喊我,一看是號稱“老彌”的師傅在給建莊礦設備進行修理,讓我幫忙看一下圖紙。之前沒接觸過不要緊,經過與設計部溝通確認后,給老彌交待了一下怎么干。看著車床轟鳴,職工各自忙碌,便趕回辦公室準備下午培訓的PPT了。

      培訓學習是車間每周星期二和星期五下午的必修課,車間主人是車工出身,愛學習、肯鉆研,也成為這個車間的“性格”。他的口頭禪,是“工作再忙學習不能停,工人技能培訓、知識培訓非常重要”。現在車間學技術,肯鉆研蔚然成風,職工收益以,這也是實習期深受感染的地方。當然每日一獎勵,識圖基礎知識和應用便是我的主講。

      下午是我每天的實踐學習。在每臺機床前學習一下正在加工工件的加工過程也是我的必修課。不明白的地方向同事請教,積少成多逐步積累,我和師傅們成了好哥們,和車床也成了“熟人”。

      這里托輥生產線前,近來熱火朝天大干熱潮成為主旋律,輥皮切割、車內圓工序無縫銜接,軸承座自動焊接設備火花閃爍,托輥組裝工作臺前大家相互配合,穿軸、放置內密封、壓裝軸承及迷宮密封一氣呵成,忙的不亦說乎。成品托輥接連下線,經過最后一道工序裝上彈性擋圈后進行下線檢測。看到大家忙的不可開交,騰不出手來整理已檢驗合格的托輥,于是我趕緊過去幫忙把檢測合格的托輥整理放置在托盤上,讓叉車運走給大家騰出空間抓緊干活。

      下午五點培訓準時開始,培訓室內人頭攢動,整齊有序的坐下后,開始今天的培訓,培訓內容是“識圖的基本知識”,培訓結束后到了大家踴躍發言提問,我給一一解答。隨后將這幾天工作中遇到的各種問題提出并進行了激烈的討論,這是車間的一個重要傳統,取長補短,相互學習,才能共同進步。我的課堂也很活躍啊。

      今天我值守。晚上十點鐘,燈火通明,加班進行時。設配轟鳴,大家默契配合干工作,沒有絲毫的倦意。為了紅柳林皮帶機如期交貨,機加車間人都拼啦。給大家囑咐了一下,注意安全,走前記得關好門窗設備斷電,工人師傅們含笑點頭,向我伸出大拇指。充實而緊張的每一天就這樣悄然而過。 (謝益林)



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